速看！减速带这样过，不伤底盘又安全！

说起减速带

相信大家都不陌生

大家是如何通过减速带的呢？

单轮通过？斜着通过？

还是不减速直接通过？

如果您过减速带有以上习惯

就要注意了！

这些操作

可能会给您的爱车

造成损伤哦！

单边过减速带

经常单边绕行减速带的话，会使轮胎出现一边高一边低的现象，从而会冲击到轮胎、悬架和转向机。长此以往，汽车就会受到损伤。

斜着过减速带

在过减速带的时候，很多司机都认为斜着过会比较舒服，不会有很大的颠簸，但长期这样驾驶，反而给车辆带来更大负担！

垂直过减速带，左右车轮会同时收缩，车轮的弹簧、减震器分担了来自地面的作用力，分散了地面与车身之间在左右方面的作用力，使来自上下方面的作用力全部交给了车身，车中的人就容易感受到颠簸。

而斜着过减速带，除了车胎，车身也吸收了一定的震动，从而使传递到人体身上的震动减缓。但长期这样驾驶，会给弹簧、减震器以及整个车身（车架）造成更大的折损消耗。

不减速直接过减速带

车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成伤害。

这么多过减速带的方式

都比较伤车

那么，问题来了！

过减速带的正确姿势是什么呢？

怎样正确过减速带？

开车遇到减速带，最好的办法就是提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，这样对车的伤害也是最小的。具体步骤如下：

1、保证两侧车轮同时通过，且垂直于减速带，不可斜着通过。因为只有这样，才能保持车辆左右两侧悬架受力均衡，路面的冲击力也能在两侧车轮上均摊，从而有效降低路面冲击对悬架造成的伤害。

2、提前将车速降低，把震动及冲击降到最低，同时也可保证前方行驶的安全性。

交警蜀黍提醒

1、手动挡车型进入减速带前应收油减速，依车速降挡至1或2挡，后轮过后轻踩油门提速，再换高挡。

2、自动挡车型进入减速带前应控速在30km/h以下，后轮入带时踩油门慢提速。

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