上路行驶别乱操作，老司机总结新手必看实用开车技巧

刚拿驾照第一次自己开车上路，握着方向盘手心全是汗，连打方向都不敢太用力。

很多看似不起眼的小操作，老司机习以为常，新手偏偏容易做错，出点小剐小蹭都算轻的。

我整理了几个自己跑了十年路总结的干货，都是新手最容易踩的坑，看完能帮你少花好几万修车钱，也少出事。

平时路口等红灯，遇上大堵车，一停就是三五分钟甚至更久。

大多数新手怕来回换挡麻烦，干脆就一直踩着刹车挂D挡，还有人怕溜车，直接挂P挡等着。

一直挂D挡踩刹车，发动机一直带负载运转，时间久了油耗会变高，变速箱还会一直发热，加快内部磨损。

更危险的是，如果刚好遇上后车走神追尾，挂P挡的时候变速箱锁止爪是卡紧的，一撞直接就把变速箱撞废了，修一次大几万。

其

实也没那么麻烦，停超过30秒，就拉手刹挂N挡，既不累脚，也不伤车。

要是停的时间超过十分钟，直接挂P挡拉手刹熄火，不仅对车好，还能省点油，减少积碳。

很多新手学的时候记住了变道先看后视镜，上路就只看后视镜，确认没车直接打方向变道。

完全忘了汽车后视镜是有盲区的，尤其是那种小型车，旁边车道靠近你车门的位置，后视镜根本看不到。

我之前见过一个新手，变道看后视镜没车，刚打方向过去，就别到了在盲区里的电动车，人直接摔了，修车加赔人一共花了小四千。

要是在高速上，旁边刚好有车在盲区超车，那后果真的不敢想，大概率就是侧面碰撞。

变

道之前除了看左右后视镜，一定要快速扭头扫一眼自己的侧方盲区，确认没车再打方向。

变道的时候也别猛打方向，慢慢切过去，稳一点总没错，哪怕后车按喇叭催你，也别慌。

夏天多暴雨，城市路面积水是常事，很多新手第一次遇上，根本不知道怎么开。

要么就是看到前车过去了，自己也跟着一脚油门猛冲，要么就是走到一半害怕了，直接在水里踩刹车停车。

猛冲的时候，车速太快，水容易一下子溅起来从进气口灌进发动机，发动机直接进水报废，修起来又是好几万。

如果没买涉水险，保险根本不赔，全得自己掏腰包，哪怕买了涉水险，二次打火造成的损伤，很多也不赔。

要是你在积水里熄火了，千万别打火，直接打电话叫拖车拖走，这样保险才会给你赔。

过

积水之前先看看深度，一般水位没过半个轮胎就别硬闯了，宁肯绕路也别赌。

真要过的话，挂低挡位，稳住油门匀速走，千万不要中途停车换挡，也别收油门，保持进气压力水就不容易进去。

很多新手倒车入库，好不容易蹭进去，手都酸了，拔了钥匙就走，方向盘歪着也懒得回正。

不少开了两三年车的人都有这毛病，觉得反正车停着不动，方向歪不歪没什么影响。

其实不对，方向盘不回正的时候，四轮定位数据就不对，悬挂一直处于受力不均的状态。

时间久了，不仅轮胎会偏磨，跑高速还容易发飘跑偏，悬挂的寿命也会缩短，修起来也要花不少钱。

我

之前有个朋友，开了三年车，换了两条轮胎，花了一千多，就是常年停车不回正导致的，轮胎磨薄了跑高速还容易爆胎，太不值了。

也就是停好车多花两秒钟的事，往下扫一眼，歪了就动一下回正，不差这点功夫。

很多新手第一次上高速，觉得大货车开得慢走得稳，跟在后面走省事，不用自己控速度。

要么就是不知道大货车盲区大，长时间待在大货车的左右侧后方，还从大货车右侧超车。

大货车本身盲区就大，你待在盲区里，大货车司机根本看不到你，它变道根本不会避让你。

而且大货车刹车距离比小车长太多，前面一急刹车，大货车刹不住，直接就把你挤成夹心饼干，多少重大事故都是这么来的。

我之前跑高速亲眼见过，一辆小车跟在大货车后面，大货车掉了一块捆货物的铁皮，小车反应不及直接砸穿前挡风，幸好系了安全带没出大事，修车也花了小两万。

路上遇到大货车，能超就尽快从左侧超过去，别长时间跟在后面，也别让大货车跟在你后面。

超

完车之后，一定要拉开至少五十米以上的距离，再变回原车道，别刚超过就切回去，太危险。

如果是多车道的高速，尽量走左侧的小车车道，离大货车远一点，安全永远是第一位的。

其实开车这事，就是越小心越没事，很多新手觉得这些都是小事，不在意，出事才后悔。

这些技巧都是我跑了十年路，见过大大小小不少事故总结出来的，都是实打实的干货，没有虚的。

本文仅为个人经验分享，不同车况、路况存在差异，内容仅供参考，实际驾驶请遵守交通法规，以车辆使用说明书为准。

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