普通家庭到底该不该买车？算完这笔账你就明白了
有一个很现实的问题，很多人都在纠结：普通家庭到底该不该买车？
尤其是这几年，很多人收入增长没那么快，但车却越来越容易买了。十几万可以买车，甚至几万块就能买电车，贷款、分期、零首付也越来越普遍。
所以很多人买车的时候，会有一种错觉：“车好像不贵。”但等车开回家一两年后，很多车主都会慢慢意识到一件事：买车不贵，养车才贵。
今天，轮谷就用一笔最普通、最真实的账，来聊聊：普通家庭到底该不该买车，希望对你有所帮助。
一、先算一笔最现实的账：一年养车多少钱？
我们先假设一个非常典型的情况：
买一辆12—15万的家用车 每年开 1.5万公里 二线城市生活 养车一年大概多少钱？ 油费：年花费8000 – 10000； 保险：年花费3500 – 5000； 保养：年花费1000 – 2000； 停车费：年花费3000 – 6000； 洗车 / 高速 / 杂费：年花费1000 – 2000。 算下来，一年差不多1.6万 – 2.5万。 如果你在一线城市，停车费高一点：一年3万其实很正常。 平均下来就是：每个月1300 – 2500元。 很多人之前根本没有认真算过这笔账。但只要车在，你就要一直花这笔钱。 二、别忘了还有一个“隐形成本”：折旧 很多人算养车成本，只算每年的支出。但还有一个很大的成本经常被忽略：车的折旧。 因为车是非常典型的贬值商品。 大多数车： 第一年贬值 10%—15% 三年贬值 30% 五年可能只剩一半价格 轮谷来举个例子：一辆15万的车，五年后可能只值 7万左右。 也就是说：五年折旧损失大约8万。 平均下来：一年折旧约1.5万。 如果把折旧算进去，你会发现一件很扎心的事：养车真实成本其实是每年3万左右。 三、很多人买车，其实不是为了省钱 有个很有意思的现象。 很多人买车之前，会想：“有车是不是更省钱？”但现实情况往往是：大多数情况下不会。 轮谷来举个简单例子进行说明。 如果你平时通勤： 地铁 + 偶尔打车 每个月可能 800 – 1200 但如果买车： 油费 停车费 保养 保险 加起来：每个月 1500 – 2500 很常见。 所以，从纯经济角度看：车很少是为了省钱。 买车真正买的其实是三件东西：自由、方便和时间。 比如：下雨天不用打车，周末说走就走，带孩子出门方便，回老家不用抢票。 这些东西很难用钱算。 四、很多人买车后，最大的压力其实是停车 如果问很多车主：养车最贵的是啥？ 很多人第一反应不是油费，而是：停车。特别是在大城市。 一些真实情况是这样的： 一线城市：停车费8000 – 15000 / 年； 二线城市：停车费3000 – 6000 / 年； 小城市：停车费0 – 2000 / 年。 有些人甚至： 家里车位 500/月 公司车位 500/月 一年光停车费：1.2万。 所以，很多老司机都会给一个建议：如果没有稳定车位，买车前一定要想清楚。 五、什么时候买车其实最合适？ 那很多朋友要问了：那到底该不该买车？ 其实这个问题，没有绝对的答案。但有几个情况，买车通常是比较合适的： 如果每天上下班：20km 以上。公共交通很折腾，那车确实能提高生活质量。 有孩子以后：接送、看病，出门玩。车的便利性会明显提高。很多家庭都是有娃以后才买车。 如果一年要回家很多次，或者经常跨城市出行，有车会方便很多。 六、什么情况下，其实可以先不买车？ 反过来说，有几种情况其实可以先等等。 如果上班距离：3—5公里。骑车、地铁都很方便，买车反而会增加成本。 停车难会让你每天心情很差。很多人买车后最大的烦恼就是：到处找车位。 一个比较稳妥的建议是：养车成本最好不要超过收入的10%—15%。 如果月收入5000，养车2000，其实压力会很明显。 七、普通家庭买车前，一定问自己三个问题 如果你正在纠结买不买车，可以问自己三个问题。 如果一年只开 5000公里，车其实利用率不高。 停车问题往往比油费更让人头疼。 很多人买车其实是因为： 身边人都买了 家里人催 面子问题 但车是一个持续消费，一旦买了，就要长期承担成本。 很多人买车前觉得：有车生活会完全不一样。 但真正开车几年以后，大多数车主会慢慢明白：车确实带来了很多便利，但它同时也是一笔长期支出。 所以普通家庭买车这件事，其实没有对错。关键就只有一句话：买得起车不难，养得起车才重要。 如果你真的需要车，它会让生活更自由。 但如果只是为了跟风，其实可以再等等。 以上就是我今天的全部分享了。我是轮谷，专注分享靠谱汽车实用知识，我们下期再见！ 为啥4S店宁愿不收利息，也要劝客户贷款买车？ 关注「汽车实用知识」，新手开车遇到的问题，这里基本都有答案。
说到买车，有一个话题是避不开的，那就是贷款买车，那么：为啥我们一说要全款买车，4S店的销售们脸色都变了，非得劝你贷款买车呢？